Investing.com — Deutsche Bank, Boeing Co’yu Al’dan Tut’a düşürdü. Banka, hisse senedi değerlemesinin uzun vadeli toparlanma beklentileriyle aynı seviyeye geldiğini ve “oraya ulaşmak için daha çok yol olduğunu” belirtti.
Banka, beklenenden daha zayıf serbest nakit akışı ve borç azaltmada daha yavaş ilerleme nedeniyle fiyat hedefini 255 dolardan 240 dolara indirdi. Şimdi Boeing’in 2026’da 2,1 milyar dolar ve 2027’de 6 milyar dolar serbest nakit akışı yaratmasını bekliyor. Bu rakamlar, önceki tahminlerden sırasıyla %56 ve %40 daha düşük.
Analist Scott Deuschle, not düşürmenin “daha düşük birim marjları, daha yüksek avans zorlukları ve artan sermaye harcamaları nedeniyle önümüzdeki birkaç yıl için sınırlı bir finansal tablo” yansıttığını söyledi.
Ayrıca, Boeing’in 737 ve 787 programlarının iyileştiğini, ancak faydaların nakit akışı ve kazançlarda görünmesinin zaman alacağını ekledi.
Boeing’in son çeyrek sonuçları, uçak üreticisinin 777X jetini 2027’ye ertelemesi ve üretim sorunlarıyla ilgili 5 milyar dolarlık bir masraf kaydetmesiyle bu zorlukları vurguladı.
Deutsche Bank, seyahat talebi ve geniş gövdeli uçak üretimi kademeli olarak toparlanırken, bu aksaklıkların ve daha yüksek faiz maliyetlerinin şirketin kısa vadeli yükseliş potansiyelini sınırlayacağını bekliyor.
Deuschle, Boeing’in Airbus’a karşı rekabet açısından iyi konumlanmaya devam ettiğini, ancak yatırımcıların daha güçlü kısa vadeli kazanç momentumuna sahip tedarikçilerinde daha iyi fırsatlar bulabileceğini belirtti.
Boeing hisseleri, üretim artışı beklentileriyle bu yıl değer kazandı, ancak Deutsche Bank bu umutların büyük ölçüde fiyatlara yansıdığını söyledi.
“Boeing’in liderliğine ve 2028 potansiyeline güvenimizi korurken,” analistler şöyle yazdı: “Hisse senedi şu anda neredeyse tam değerlenmiş görünüyor ve oraya ulaşmak için daha çok yol var.”
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
